三江口大橋（原名馬尾大橋）是國內首座空腹式鋼混組合連續橋梁，福建省最大跨江立交綜合體，其主跨240米在國內同類型橋梁中為最大跨度。三江口大橋包括跨江段橋梁工程、北接線工程和南接線工程三個部分。跨江段橋長1.68公里，橋面寬42.5米，設雙向8車道，設計行車時速80公里，主跨滿足內河Ⅱ級、1000噸級海輪通航標準。
三江口大橋是福州市區快速路骨架系統的重要組成部分。大橋主線通車后，為溝通和疏散閩江兩岸、推進福州城市“東擴南進”、高標準建設三江口片區，統籌老城功能改造提升等具有舉足輕重的作用。
三江口大橋（原名馬尾大橋）是國內首座空腹式鋼混組合連續橋梁，福建省最大跨江立交綜合體，其主跨240米在國內同類型橋梁中為最大跨度。三江口大橋包括跨江段橋梁工程、北接線工程和南接線工程三個部分。跨江段橋長1.68公里，橋面寬42.5米，設雙向8車道，設計行車時速80公里，主跨滿足內河Ⅱ級、1000噸級海輪通航標準。
三江口大橋是福州市區快速路骨架系統的重要組成部分。大橋主線通車后，為溝通和疏散閩江兩岸、推進福州城市“東擴南進”、高標準建設三江口片區，統籌老城功能改造提升等具有舉足輕重的作用。