昨天（19日），翔安大橋A5A標啟動首片鋼箱梁吊裝，標志著翔安大橋海域段鋼箱梁架設工作全面展開，全橋鋼箱梁計劃在明年下半年最終實現(xiàn)合龍。
此次吊裝的鋼箱梁長108米、寬39.4米、高3.5米，重2837噸，將架設在A2標段的18和19號墩之間。中交二航局啟用一艘4000噸起重船，將這片鋼箱梁從運梁船上抓取，隨后起重船整體向兩個墩位靠攏，以每小時12米的速度緩慢前行。經(jīng)過6個小時的航程，最終將它位移到墩位上方，又經(jīng)過緩慢的調位落梁，最終在昨天下午2點，成功完成這次吊裝。據(jù)介紹，9月30日，翔安大橋A5B標在A3標段海域，已先行完成首片鋼箱梁吊裝。