人民網(wǎng)麗江8月1日電 （薛丹）7月31日11時，歷經(jīng)63個晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中國交建投資建設，中交二航局、中交二公局負責施工的云南華（坪）麗（江）高速金安金沙江大橋主纜順利架設完成，標志著這座世界最大跨徑山區(qū)峽谷懸索橋建設又取得一突破性進展。
金安金沙江大橋是華麗高速公路控制性工程，橋型設置為主跨1386m雙鉸板桁結合懸索橋。大橋共設兩根主纜，采用國內(nèi)主流的預制平行鋼絲索股法（PPWS法）進行施工，單根主纜由169股預制平行鋼絲索股構成，每根索股長約2045米。成橋階段、主纜最大纜力將達到6萬噸以上，是全橋最大受力構件。架設過程中需要對每一根預制索股精度進行控制，從而確保21463根平行鋼絲受力一致。大橋主纜架設采用一套雙線往復式牽引系統(tǒng)來完成索股牽引，索股牽引到位后，借助提升橫移系統(tǒng)，將索股從布置在貓道上的托輥上提升、橫移至索鞍鞍槽內(nèi)。
由于大橋處于深切峽谷地段，峽谷突風非常明顯，惡劣天氣還是給作業(yè)人員安全帶來極大挑戰(zhàn)，主纜架設又正值雨季，現(xiàn)場只能利用有限的窗口期來完成施工任務。主纜架設完成后，上部結構施工將轉(zhuǎn)入緊纜、索夾吊索安裝和鋼桁梁吊裝階段，目前整體工期可控，各項工序正按計劃順利推進。
華麗高速公路是國家高速公路網(wǎng)G4216上海至成都高速公路至麗江聯(lián)絡線的一段，起點位于麗江華坪縣終點為麗江拉市鎮(zhèn)，是國家“一帶一路”建設重點項目之一，預計于2020年底建成通車。