12月18日至19日，中交二航局黨委副書記、總經理游斌到二航局廣東片區(qū)開展工作調研，先后深入廣深高速改擴建、深圳小漠港、深圳機荷高速改擴建等重點項目調研生產經營工作情況，并慰問項目一線員工。
游斌一行實地查看了廣深高速改擴建項目施工現(xiàn)場，詳細了解施工進展、征地拆遷、風險防控等工作情況，對項目前期工作予以肯定，就項目實施中的重難點問題進行研討和交流，并對高質量推進項目建設提出工作要求。一是提高政治站位，公司上下和全體參建員工要充分認識廣深改擴建項目的重要意義，站在公司未來業(yè)務發(fā)展方向的戰(zhàn)略高度推進實施本項目，全力打造城市高速公路市政化改造典范工程。二是強化項目施工組織的前瞻性，充分熟悉研究既有橋梁歷史資料，聚焦交通導改、立體施工、既有結構拆除、管線遷改等關鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)優(yōu)化施工組織和交通組織，確保技術方案的先進性和可實施性，做足技術和措施準備。三是嚴格把控項目風險，針對沿線控制因素多、施工空間嚴重受限等特點，加強對既有運營線和舊橋樁基施工影響的監(jiān)測和評估，強化大型設備安全運行管理，確保安全生產全面受控。四是充分發(fā)揮公司科技創(chuàng)新引領優(yōu)勢，認真落實業(yè)主單位打造建筑美學的管理要求，做好研究策劃，保障資源投入，實現(xiàn)建筑與環(huán)境相協(xié)調。五是落實法人管項目主體責任，強化項目提級管理，公司層面要成立工作專班對項目進行支撐幫扶，二公司要配強項目管理團隊，統(tǒng)籌全公司管理、技術等優(yōu)質資源，確保項目順利推進實施，全面實現(xiàn)各項既定目標。
游斌一行深入深圳小漠港項目施工現(xiàn)場，詳細了解項目施工組織、安全質量、成本效益等情況，對項目實施進展予以肯定，與項目管理團隊進行深入交流，并對項目下一步工作提出要求。一是狠抓項目施工組織，充分利用好施工窗口期，合理安排生產計劃，優(yōu)化施工組織方案，動態(tài)配置資源投入，確保各項工序銜接緊密，不斷提升船舶設備利用率。二是加強安全生產管理，壓實安全責任，針對海上施工特點，緊盯沉箱預制出運、船舶調度、水上作業(yè)等風險點，強化現(xiàn)場施工安全管控，細化落實各項安全措施。三是強化項目管理提升，對標行業(yè)標桿單位同類型項目，學習吸納先進的管理經驗和技術方案，抓好學習成果轉化應用，提高項目管理效率效益。四是抓實項目分包管理，強化市場化資源配置，嚴格落實分包商準入制度，引進業(yè)績優(yōu)、有經驗的水上施工專業(yè)班組，培育優(yōu)質分包商。五是持續(xù)完善人才培養(yǎng)機制，項目班子要帶好團隊、建強隊伍，在項目管理實踐中鍛煉人才、檢驗人才，依托項目做好人才培養(yǎng)和團隊孵化。
游斌一行實地查看了深圳機荷高速改擴建項目路基試驗段施工工點，詳細了解項目概況、施工組織以及資源調配等情況，就項目重難點問題與項目負責人進行座談交流。游斌對項目團隊前期的籌備組織工作予以肯定，并對后續(xù)工作提出要求。一是建立協(xié)同推進機制，對照項目征拆計劃圖，細化工作任務和時間表，明確責任人，會同業(yè)主單位和屬地政府主管部門，加快推進項目用地范圍內既有燃氣、高壓線等管線遷改工作，為項目后續(xù)推進實施提供足夠工作面。二是強化履約進度管理，結合城市高速公路改擴建項目施工特點，針對沿線施工干擾因素做足研究策劃和技術準備，全過程落實環(huán)水保管理措施；進一步優(yōu)化交通疏解方案，針對關鍵線路、要害部位與重大節(jié)點，持續(xù)優(yōu)化施工流程與工序銜接。三是持續(xù)優(yōu)化片區(qū)項目管理模式，推進區(qū)域內城市高速公路改擴建項目群管理，項目間要做好常態(tài)化溝通，集約統(tǒng)籌配置人力、物資設備等資源，根據(jù)現(xiàn)場實際需求動態(tài)投入，節(jié)約成本支出，提升管理效益。四是盡快確定項目預制場選址，有序啟動規(guī)劃建設，進一步明晰梁場功能定位，梁場生產線設計上公司總部要全力做好技術支撐服務，做好全周期經濟性分析，合理確定組織實施模式。五是筑牢安全生產防線，緊盯高處作業(yè)、大型起重吊裝、立體交叉作業(yè)、占道施工等高風險環(huán)節(jié)，嚴格執(zhí)行領導帶班與管理人員跟班制度，借助數(shù)字化監(jiān)控手段，全方位防范安全風險。
調研期間，游斌一行到廣深高速公路改擴建管理處拜訪交流，就項目后續(xù)實施推進進行了深入研討。
公司副總經理、總工程師張永濤，二公司、廣州建設公司主要負責人等參加調研。（二公司 楊嚴）