11月19日，廈門路橋集團黨委書記、董事長吳燦東，黨委副書記、總經理李春龍，黨委班子成員以及相關部門負責人一行赴廈金大橋（廈門段）A1標段開展調研。中交二航局黨委委員、副總經理吳迅，公司黨委副書記、總經理黃朝暉參與調研。
在廈金大橋（廈門段）劉五店航道橋施工平臺，調研組聽取了項目負責人關于工程進度、施工技術、安全管理及團隊建設等情況的匯報。調研組對項目團隊克服復雜地質條件、推進技術創新及施工進展的成效表示肯定。吳燦東指出，廈金大橋（廈門段）項目是貫徹落實國家戰略和推動區域經濟一體化的重要工程，項目全體人員要以高度的政治責任感和使命感，緊盯目標任務，確保高質量完成年度建設任務。
廈金大橋（廈門段）項目起于廈門本島，跨越東部海域接入翔安機場，路線全長約19.6千米。劉五店航道橋是該項目控制性工程，全長1948米，為五跨連續組合橋塔平面纜懸索橋，索塔高178.1米，主跨928米，為福建省內最大跨徑橋梁，也是福建省第一座全離岸式海中懸索橋，采用了國內首創分體式沉井錨碇，西錨碇沉井基坑混凝土換填創下海域沉井基坑無圍堰狀態下開挖面積、開挖方量、開挖深度、換填方量四個國內之最。（彭仕洲、席婷婷）