10月18日，中交二航局承建的福建寧古高速公路項(xiàng)目坤里隧道右洞貫通，標(biāo)志著該隧道雙洞全部貫通。
寧古高速公路是寧德至古田高速公路，起自福建省寧德市蕉城區(qū)七都鎮(zhèn)六都村，與沈海高速公路復(fù)線相接，止于吉巷鄉(xiāng)吉巷村，接屏南至古田高速公路，全長(zhǎng)70公里。中交二航局承建寧古高速公路C1和C2兩個(gè)合同段，路線總長(zhǎng)約50.8公里，其中C1合同段長(zhǎng)約23.8公里，主線路基長(zhǎng)約13.3公里，橋梁長(zhǎng)約3.4公里，隧道長(zhǎng)約7.1公里，橋隧占比44％。坤里隧道位于C1合同段施工范圍內(nèi)。
坤里隧道全長(zhǎng)4125米，采用雙向掘進(jìn)方式施工。在施工前，項(xiàng)目部多次進(jìn)行實(shí)地踏勘，因地制宜編制施工方案。9月2日，坤里隧道左洞率先貫通，又經(jīng)過一個(gè)多月奮戰(zhàn)，右洞于10月18日貫通。
坤里隧道先后穿越2條構(gòu)造破碎帶、4條節(jié)理密集帶，施工困難重重，洞口淺埋且圍巖遇水易軟化、穩(wěn)定性差，進(jìn)洞有坍塌、冒頂風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目部運(yùn)用“激光投射隧道炮孔一次放樣設(shè)備”“爆破智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)”“防水板三縫爬焊機(jī)”等新技術(shù)、新裝備，先后克服淺埋大偏壓進(jìn)洞、淺埋下穿村莊、中度巖爆、穿越構(gòu)造破碎帶、裂隙滲水多、長(zhǎng)距離反坡排水等諸多施工難題，保證了隧道進(jìn)度和施工安全。
坤里隧道的雙洞貫通，意味著C1合同段內(nèi)所有隧道全部貫通，為該高速全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。寧古高速建成后，將大大縮短古田與寧德通行距離，實(shí)現(xiàn)資源共享與區(qū)域聯(lián)動(dòng)。（于雨嘉）