近日，浙江省交通工程管理中心發(fā)文通報《2024年全省交通建設工程質(zhì)量檢測機構(gòu)金屬材料（鋼絞線、鋼筋）比對試驗結(jié)果》，公司路航檢測通過浙江省2024年度公路水運工程鋼筋“抗拉強度Rm、下屈服強度ReL、斷后伸長率A”比對試驗，能力驗證結(jié)果為“滿意”。
本次能力驗證比對試驗由浙江省交通工程管理中心主辦，浙江省交通運輸科學研究院承辦。參加本次比對的有浙江省內(nèi)具有鋼筋抗拉強度Rm、下屈服強度ReL、斷后伸長率A試驗檢測項目和參數(shù)的公路、水運工程試驗檢測機構(gòu)，以及在浙江省設立授權(quán)工地試驗室且具有鋼筋抗拉強度Rm、下屈服強度ReL、斷后伸長率A試驗檢測項目和參數(shù)的省外公路水運工程試驗檢測機構(gòu)（授權(quán)的工地試驗室），共計235家，其中160家結(jié)果為滿意，占總數(shù)的68.1%。
接到浙江省交通工程管理中心下發(fā)的比對試驗通知后，公司路航檢測高度重視，研究決定公司甬臺溫高速公路復線瑞安聯(lián)絡線土建第TJ03標工地試驗室代表母體機構(gòu)參加比對試驗，分管領導現(xiàn)場指導。工地試驗室積極響應，成立比對試驗小組，認真研讀通知文件及作業(yè)指導書。檢測人員依據(jù)比對試驗方案、《鋼筋混凝土用鋼第 2 部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB/T 1499.2-2018）、《鋼筋混凝土用鋼材試驗方法》（GB/T 28900-2022）、《金屬材料 拉伸試驗 第 1 部分：室溫試驗方法》（GB/T 228.1-2021）及《比對試驗作業(yè)指導書》，研討試驗檢測細節(jié)，強調(diào)操作注意事項，精細實施比對試驗。本次比對試驗由2名試驗人員操作、試驗室主任復核，另安排1人對試驗全過程攝像，視頻拍攝按要求一鏡到底，不允許有任何剪輯，完整拍攝檢測過程中的每一步操作、每一個數(shù)據(jù)、每一處記錄。
路航公司和工地試驗室共同努力，優(yōu)質(zhì)高效完成本次比對試驗，最終獲得“滿意”評價。通過參加本次比對試驗，驗證了公司工地試驗室管理體系運行正常有效，證明了試驗檢測數(shù)據(jù)結(jié)果準確可靠，同時考驗了試驗檢測人員的操作技能水平。
據(jù)悉，能力驗證是按照預先制訂的準則，通過試驗室間比對試驗，予以評價參加者的能力和測量結(jié)果的可信性。隨著行業(yè)管理的規(guī)范化，監(jiān)管手段的科學化，行業(yè)主管部門將會采用更多能力驗證手段，進一步規(guī)范行業(yè)從業(yè)行為、提高從業(yè)人員能力要求、提升數(shù)據(jù)結(jié)果的準確性。（宋偉明、劉露）