8月22日上午9時，公司承建的甬臺溫改擴建工程臺州南段TJ01標(biāo)馬宗嶺隧道右幅1號洞出口順利進洞，標(biāo)志著馬宗嶺隧道正式進入洞身施工階段。
甬臺溫高速公路改擴建臺州南段TJ01標(biāo)，起點位于臺州市臨海南互通，終點位于梅岙高架橋，全長7.3公里。主要施工內(nèi)容為特大橋2座、大橋3座、中橋3座、匝道橋梁6座，隧道1座，路基填方7.6萬方，挖方63.9萬方。
此次進洞施工的馬宗嶺隧道為該項目關(guān)鍵控制性節(jié)點，位于浙江省臺州市沿江鎮(zhèn)清潭頭村，為兩側(cè)新建三車道分離式隧道，設(shè)計時速100公里，其中長隧道1090米/0.5座（右幅）、中隧道560米/0.5座（左幅），新建4處人行橫通道，1處車行橫通道，1處緊急停車帶。
前期面對施工便道需占用既有高速硬路肩，進口與金臺鐵路橋梁平面凈距僅24米以及鄰近既有高速公路施工等復(fù)雜因素，項目黨政負責(zé)人帶頭深入施工現(xiàn)場，克服施工環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險高、技術(shù)難度大等難題，完成邊仰坡防護、洞頂截水溝、超前大管棚施工等前期工作。為確保隧道順利進洞，項目部超前謀劃，詳細制定隧道進洞方案，采取機械開挖進洞，做到超前地質(zhì)預(yù)報先行；施工中根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報結(jié)果、監(jiān)控量測結(jié)果及時調(diào)整施工參數(shù)，確保進洞施工安全、有序、高效進行。
甬臺溫改擴建工程臺州南段建成后，將進一步緩解甬臺溫高速交通壓力，增強浙東沿海港口集疏運能力，推動臺州市區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，助力臺州加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。下一步，項目全體員工將緊緊圍繞工程建設(shè)目標(biāo)，以安全為基礎(chǔ)、質(zhì)量為根本，全面落實隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化要求，為臺州市交通事業(yè)發(fā)展貢獻二航智慧和力量。（王世強）