7月11日，隨著黃觀路B連接線暗挖隧道的貫通，重慶曾家巖嘉陵江大橋黃觀路B匝道實現貫通，這是繼本項目黃觀路A匝道貫通后的又一隧道貫通，標志著項目又一關鍵節點順利完成。
黃觀路B連接線暗挖隧道位于重慶市江北區鯉魚池地鐵站東側、龍湖春森彼岸北側及規劃的黃觀路下方，為單洞兩車道城市地下道路隧道，全長約179米。該隧道中部設遠期（C連接線)分流分岔接口，設置分岔結構；隧道結構由標準斷面連接線隧道以及三種分岔隧道組成。項目部嚴格遵守“管超前，嚴注漿，短進尺，強支護，快封閉，勤勘測”的施工原則，有效保障隧道施工安全。建設過程中，項目部不斷優化施工方案，加強現場管理，推行標準化施工，解決了施工過程中遇到的諸多難題，得到了業主，監理高度評價。
曾家巖嘉陵江大橋工程共設置5條連接線，其中主線隧道（劉家臺隧道、曾家巖隧道）、曾家巖大橋及嘉濱路連接線于2021年完成建設并通車。黃觀路連接線（A匝道、B匝道）是重慶曾家巖大橋規劃5條連接線中的一條。黃觀路A匝道通車后，將與建成的黃觀路B匝道、黃觀路二期道路工程一并作為改善片區交通的樞紐，將加強觀音橋片區、五里店片區、北濱路片區與渝中區主要商業片區的聯系，同時極大程度緩解現有過江通道交通壓力，方便市民朋友暢通出行。