5月25日，馬來西亞檳城275KV跨海輸電線路項目首個百米標志塔合攏。
馬來西亞檳城跨海輸電線路項目由馬來西亞國家能源局（TNB）開發，橫跨檳威海峽，緊鄰檳城第一跨海大橋，全長8.5公里。本次合攏的雙肢塔外形為檳榔型鋼結構，高100米，共分為11個節段，整個雙肢塔截面從下而上，由不等邊六邊形平順過渡為不等邊四邊形，在頂部形成雙肢三角合攏段，節段間均采用內螺栓連接，整個結構從設計到制造再到安裝，整體實施難度大。
為順利完成雙肢塔安裝，項目部提前做好專項施工方案編制、論證、風險評估及交底，對現場的風速、流速、熱帶海洋氣候持續做好搜集、統計、分析和預測，精確計算出適合百米雙肢高塔安裝的最佳時間段，并對從事鋼塔安裝作業的人員進行專業的高空及密閉空間作業培訓，持證上崗。
項目現場采用600噸大型浮吊分段安裝，雙肢塔的各個節段均為偏心結構，最后一節合攏段吊裝前對吊裝姿態重心進行準確計算，合理調整吊具，最終順利完成施工作業。
本次拼接的鋼塔高度103米，分為11個節段，由600噸浮吊起重吊裝。鋼塔加上吊具，總體吊裝高度約115米，如此高空的海上吊裝，精準對接難度極大，若有一點誤差極有可能前功盡棄。現場生產經理李洪軍手持望遠鏡和對講機，嚴格把控吊裝姿態，從容有序指揮現場作業人員，不斷調整修正，耗時3個半小時，最終順利完成海上標志塔的高空精準合攏。對接成功時，項目TNB業主對現場成果表示滿意，稱贊以中國企業實力，距離項目安全竣工之日更近一步。
馬來西亞檳城275kV跨海輸電線路項目首個百米雙肢塔的順利合攏，為后續架線施工及項目整體完工奠定堅實的基礎。項目團隊將繼續保持良好勢頭，做好安全質量管控，全力推進現場生產，為中馬建交50周年獻禮。
馬來西亞檳城275KV跨海輸電線路項目建成后，輸電性能將遠高于本地以往采用的海底電纜和橋底電纜輸電，極大增強檳城地區電力供應保障能力，進一步緩解檳城現有電力供應緊張問題，助推檳城新興產業布局發展。（馬洪強）