11月25日，2022橋隧發展科技創新大會暨橋隧創新成果展以及2022《橋梁》雜志編委會、理事會年會特邀嘉賓等70余名參會人員到公司瀘州市榕山長江大橋項目參觀。
在榕山長江大橋施工現場，到訪人員聽取了有關項目建設背景、施工難點、公司業績等情況的匯報，對項目建設和攻堅克難成果給與了充分肯定。到訪人員還參觀了大橋1號索塔施工情況。目前，榕山長江大橋1號塔區預制橋面板濕接縫已澆筑完成，橋面吊機安裝調試完成并投入使用，提梁門機改造完成，已具備安裝條件，2號索塔進入31節段施工，南岸引橋橫隔板、濕接縫施工完成，已轉入護欄和橋面鋪裝階段。
據悉，此次前來參觀榕山長江大橋的代表們于23日在瀘州市參加了2022橋隧發展科技創新大會暨橋隧創新成果展。此次會議旨在分享我國橋隧創新的成就、交流未來發展方向。與會代表指出，瀘州江河縱橫，為給臨水而居的群眾提供更加安全、便捷的出行條件，目前已建成各類渡改橋梁33座，還有10座正在加快建設，6座橋梁正在開展建設前期準備工作，瀘州渡改橋項目緊貼民生，是全國交通發展的縮影。
榕山長江大橋項目作為長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的四川長江干線航道17座過江通道之一，是四川省交通運輸廳和瀘州市委、市政府為徹底消除渡運安全隱患，打造惠民交通的重點建設項目。大橋南岸后期將連接G353國道，北岸通過規劃城區道路與宜瀘渝高速公路白米互通立交連接。項目建成后將取消榕山渡口、連石灘渡口，為兩岸群眾出行提供便利。（張青龍）