“測(cè)量員明天把阿蚌山2號(hào)隧道駐地的線放出來(lái)，抓緊，馬上建駐地，沒(méi)有測(cè)量放線現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)停擺……”在7月末的生產(chǎn)例會(huì)上，天麻高速公路項(xiàng)目TJ-1標(biāo)負(fù)責(zé)人劉國(guó)慶說(shuō)。
天麻高速公路項(xiàng)目位于云南省文山州麻栗坡縣境內(nèi)，全長(zhǎng)約52.6公里，其中公司承建TJ-1標(biāo)，全長(zhǎng)13.6公里。
從2021年10月進(jìn)場(chǎng)籌備，項(xiàng)目測(cè)量工作就擺在重要日程。開(kāi)工在即，控制網(wǎng)復(fù)測(cè)及加密、紅線放樣、原地貌復(fù)核、征地拆遷土地量測(cè)等工作鋪面而來(lái)。而天麻高速項(xiàng)目就有著一群年輕的測(cè)量“先鋒官”，他們勇當(dāng)“開(kāi)路先鋒”，開(kāi)辟一場(chǎng)披荊斬棘的新征程。
“一天沒(méi)有幾個(gè)時(shí)間衣服干過(guò)。”測(cè)量隊(duì)員肖耀男回憶起籌備期的那段日子。天麻高速所處位置海拔低，地形起伏極大，河谷深切，高山陡峻，山路崎嶇，常年超過(guò)7個(gè)月處于高溫高濕環(huán)境。
肖耀男他們所在的天保鎮(zhèn)，早已進(jìn)入“燒烤”模式，深山密林，高山峽谷，原始自然環(huán)境就是測(cè)量人的噩夢(mèng)，再加上熱帶雨林氣候，又給他們帶來(lái)巨大“烤”驗(yàn)。
由于前期測(cè)量人員不足，為不耽誤工期，在天保鎮(zhèn)的高山上，時(shí)刻都會(huì)看到一群小伙兒穿梭在片片荊棘中。有時(shí)一走就是四五個(gè)來(lái)回，硬生生在這深山密林中開(kāi)辟出一條測(cè)量之路。“一天下來(lái)，不知道衣服濕多少次，但我們知道，如果不再快點(diǎn)，項(xiàng)目后續(xù)工作就無(wú)法展開(kāi)。”測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)李豪說(shuō)。
“往左，往左……往右10公分，好，就這位置……”毒辣的太陽(yáng)下，兩名測(cè)量隊(duì)員正架著儀器，對(duì)一個(gè)點(diǎn)反復(fù)核對(duì)。“測(cè)量追求的是高度、角度、距離、坐標(biāo)等系列數(shù)據(jù)，有時(shí)幾毫米誤差都可能導(dǎo)致不可估量的后果。”李豪說(shuō)。由于山高樹(shù)密，大伙有時(shí)忙活半小時(shí)甚至一小時(shí)，只為得到一個(gè)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在一條線上輾轉(zhuǎn)四五次、多次對(duì)一個(gè)點(diǎn)位復(fù)核，可以說(shuō)是家常便飯。
在天氣過(guò)熱的情況下，太陽(yáng)光照太強(qiáng)，溫度過(guò)高，導(dǎo)致光源產(chǎn)生折射，會(huì)影響測(cè)量?jī)x器數(shù)據(jù)讀取。為得到更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，測(cè)量隊(duì)員有時(shí)為了等天氣轉(zhuǎn)涼或轉(zhuǎn)陰，在密林中一等就是幾個(gè)小時(shí)。
在籌備期內(nèi)，測(cè)量隊(duì)員用腳“丈量”了項(xiàng)目全線。單一次水準(zhǔn)控制網(wǎng)復(fù)核，測(cè)量隊(duì)僅有三人的情況下，只花費(fèi)5天時(shí)間，累計(jì)測(cè)量高差3000余米，累計(jì)測(cè)量段長(zhǎng)50余公里，誤差控制在2公分內(nèi)。他們用精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，圓滿完成項(xiàng)目前期水準(zhǔn)網(wǎng)復(fù)核及加密。
高山、峽谷、密林、河流、地?zé)o三尺平，是天麻高速項(xiàng)目的現(xiàn)狀；高溫、高濕、蛇蟲鼠蟻極，是項(xiàng)目環(huán)境的真實(shí)寫照。大伙渴了就飲山泉水，餓了就拿出干糧啃幾口。
“我會(huì)水，我過(guò)去就行，這樣能節(jié)約時(shí)間。”在項(xiàng)目達(dá)比河大橋紅線放樣時(shí)，因一個(gè)測(cè)量點(diǎn)位在河流對(duì)岸，如果開(kāi)車?yán)@過(guò)去，將會(huì)花上一個(gè)多小時(shí)。這時(shí)一個(gè)測(cè)量隊(duì)小伙兒挺身而出，脫去鞋子，卷起褲腿，一手托舉起測(cè)量?jī)x，朝著湍急的河流游了過(guò)去。
“上！”“怕啥！”“不累！”……這些幾乎成為測(cè)量員之間每天常說(shuō)的詞匯。上高山、下河流、穿荊棘、爬懸崖……幾乎成為他們必做的事。
“哎喲！”在一次紅線測(cè)量中，一聲尖叫聲打破寧?kù)o，把周圍隊(duì)員嚇了一跳。肖耀男快步循聲跑去查看，原來(lái)是測(cè)量隊(duì)員蔣仲臻正拉著繩子下陡坎時(shí)，腳底一滑，摔了下去。幾名隊(duì)員見(jiàn)狀，紛紛跑去將其扶起來(lái)，在一陣觀察和詢問(wèn)后，發(fā)現(xiàn)幸好只是崴了腳。他拒絕了同事把他送回項(xiàng)目部的請(qǐng)求，稍作休息后堅(jiān)持完成本次測(cè)量任務(wù)。他說(shuō)：測(cè)量需要團(tuán)隊(duì)配合，不能因?yàn)槲叶K止本次任務(wù)，時(shí)間是最寶貴的。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)8個(gè)多月籌備，2022年7月，前期測(cè)量告一段落。在這些“先鋒官”的努力下，項(xiàng)目主體工程施工擁有了測(cè)量數(shù)據(jù)支撐。目前，項(xiàng)目便道施工、場(chǎng)站和駐地建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，主體工程施工預(yù)計(jì)今年9月開(kāi)始。
“測(cè)量是工程的‘眼睛’，我們將持續(xù)保持斗志，用精準(zhǔn)測(cè)量為天麻高速護(hù)航。”李豪說(shuō)。
隨著項(xiàng)目推進(jìn)，這條西南邊疆大通道將迎來(lái)大干快上熱潮。天麻高速建成后，將進(jìn)一步完善國(guó)家和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，提高天保口岸和中越通道通行能力，為云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。（王靚）