近日，中交二航局中標沈海高速公路深圳機場至荷坳段(機荷高速公路)改擴建項目先行開工段廣深港高鐵跨線橋工程，中標金額約1.899億元，計劃工期29個月。機荷高速公路改擴建工程起于深圳市龍崗區荷坳立交處，終點與深中通道側接線對接，全長約41.426公里，在國內首次采用“地面層+立體層”的立體復合高速公路改擴建方式。中交二航局承建機荷高速公路改擴建項目先行開工段廣深港高鐵跨線橋，采用轉體T構連續梁方式上跨現狀廣深港高鐵，左線橋長192米，右線橋長186米。（王藝）
近日，中交二航局中標沈海高速公路深圳機場至荷坳段(機荷高速公路)改擴建項目先行開工段廣深港高鐵跨線橋工程，中標金額約1.899億元，計劃工期29個月。機荷高速公路改擴建工程起于深圳市龍崗區荷坳立交處，終點與深中通道側接線對接，全長約41.426公里，在國內首次采用“地面層+立體層”的立體復合高速公路改擴建方式。中交二航局承建機荷高速公路改擴建項目先行開工段廣深港高鐵跨線橋，采用轉體T構連續梁方式上跨現狀廣深港高鐵，左線橋長192米，右線橋長186米。（王藝）