5月26日，由二航局負(fù)責(zé)施工的文萊首座跨海特大橋-大摩拉島大橋正式通車(chē)。自此，文萊摩拉區(qū)與海上大摩拉島已有陸路連接，這將對(duì)推進(jìn)文萊城市的發(fā)展以及大摩拉島石油和天然氣開(kāi)發(fā)起到舉足輕重的作用。
文萊大摩拉島大橋位于加里曼丹島北部，北瀕南中國(guó)海，南臨文萊灣。該項(xiàng)目采用EPC合同模式，合同金額為2.61億文幣，約合12.73億元人民幣。項(xiàng)目由中國(guó)交建旗下的中國(guó)港灣承建，中交二航局負(fù)責(zé)施工。該橋全長(zhǎng)5915米，為雙向四車(chē)道公路橋梁，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，施工內(nèi)容包括一座長(zhǎng)2680米、寬23.6米的跨海大橋，一條長(zhǎng)310米的西接線(xiàn)路及長(zhǎng)2925米的東接線(xiàn)路。
文萊大摩拉島大橋的興建，正值中國(guó)“一帶一路”從起步到提速以及文萊經(jīng)濟(jì)加速騰飛的關(guān)鍵時(shí)期。作為連接文萊摩拉區(qū)和海上大摩拉島的首座跨海大橋，大摩拉島大橋的通車(chē)對(duì)文萊加大招商引資力度、將大摩拉島建設(shè)成為世界級(jí)石化工業(yè)園區(qū)意義重大。（李昕聰）