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公司成貴鐵路白竹山2號(hào)隧道安全順利貫通

發(fā)布時(shí)間:2015-12-31來(lái)源:中交二航
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本報(bào)訊 12月12日,公司成貴鐵路施工再傳捷報(bào),成貴鐵路白竹山2號(hào)隧道安全順利貫通。至此,公司成貴鐵路兩座隧道均已順利貫通,隧道工程取得階段性勝利。

白竹山2號(hào)隧道全長(zhǎng)253米,最大開(kāi)挖寬度14.67米,開(kāi)挖高度12.6米,最大開(kāi)挖斷面150平方米;設(shè)計(jì)坡度為3‰;最大埋深約30米。施工方法為先開(kāi)挖洞門(mén)土石方,并及時(shí)進(jìn)行邊、仰坡防護(hù),主洞開(kāi)挖后,初期支護(hù)緊隨洞身開(kāi)挖,之后進(jìn)行仰拱及填充施工,二次襯砌在圍巖變形基本穩(wěn)定后施做。

白竹山2號(hào)隧道于2015年9月26日開(kāi)工建設(shè),歷時(shí)不到三個(gè)月既安全貫通。為保障施工安全及進(jìn)度,項(xiàng)目部在動(dòng)工前便組織了安全培訓(xùn)、安全交底。在施工過(guò)程中安全管理人員及工長(zhǎng)、技術(shù)員全程跟班作業(yè),督促作業(yè)隊(duì)遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”十八字方針,嚴(yán)格按照規(guī)范、設(shè)計(jì)施工,嚴(yán)格控制進(jìn)尺,并最終成功克服交通不便、淺埋軟弱偏壓圍巖等不利條件,保質(zhì)保量的完成了施工。(宋維成)

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